УАЗ Профи Рефрижератор Фермер
УАЗ Профи Рефрижератор (Фермер) – это легкотоннажный автомобиль с двухрядной кабиной, используемый для перевозки грузов, требующих поддержания определенной температуры. В зависимости от типа установленной холодильной установки, диапазон температур внутри фургона может варьироваться в пределах от -20 до +5 градусов. Для повышения эффективности заморозки фургон имеет хорошую теплоизоляцию. Между внешней и внутренней оцинкованной стенками находятся листы пенопласта. Холодильная установка управляется из кабины.
Несмотря на свое коммерческое назначение, УАЗ Профи Рефрижератор отличается высоким уровнем комфорта. Внутри кабины свободно разместится пять человек. Водительское кресло имеет несколько регулировок и поясничный подпор, рулевая колонка настраивается в двух направлениях. Электростеклоподъемники, электропривод и обогрев зеркал, кондиционер, аудиосистема, бортовой компьютер – все это делает процесс вождения УАЗ Профи более комфортным и безопасным.
В качестве силового агрегата используется бензиновый 2.7-литровый двигатель, работающий в паре с механической 5-ступенчатой КПП. Мы продаем фургон с двумя типами привода – 4х2 и 44 с подключаемым передним мостом.
Стандарт 4х4, 4x2
|
Комфорт 4х4, 4x2
|
ГЕОМЕТРИЯ И МАССА
|
|
236323 |
236324 |
|
Количество мест |
5 |
|
|
Длина, мм |
5 990 |
|
|
Ширина (по зеркалам), мм |
2 315 |
|
|
Высота, мм |
1 915 (по кабине), 2 550 (по тенту) |
|
|
Колесная база, мм |
3 500 |
|
|
Дорожный просвет (до моста), мм |
210 |
|
|
Снаряженная масса, кг |
2 120 |
2 225 |
|
Полная масса, кг |
3 440 |
3 500 |
|
Грузоподъемность, кг |
1 320 |
1 275 |
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
|
|
ЗМЗ 409051.10 |
|
Двигатель |
бензиновый инжекторный ZMZ PRO |
|
Топливо |
Бензин |
|
Рабочий объем, л |
2,693 |
|
Максимальный крутящий момент,Н·м |
235,4 при 2 650 мин |
|
Колесная формула |
4 x 2/4 х 4 |
|
Трансмиссия |
Механическая, двухступенчатая, с прямой и понижающей передачей. Управление с помощью одного рычага(для версии 4×4). |
|
Раздаточная коробка |
Есть |
ПОДВЕСКА
|
Передняя подвеска |
зависимая, пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости |
|
Задняя подвеска |
Рессорная, усиленный задний мост со стабилизатором поперечной устойчивости |